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超声波探伤仪

OKOSCAN 73HS高速铁路测试系统

OKOSCAN 73HS高速铁路测试系统

OKOSCAN 73HS系统用于在役铁路的自动化高速测试。

该超声波钢轨检测设备可检测所有类型的致命缺陷:横向和纵向水平裂纹、螺栓孔裂纹等。

OKOSCAN 73HS套件包括:

  • 探伤车
  • 4个车轮探头
  • OKO-24超声波模块(至少24个)
  • 编码器
  • 带有专用软件的个人电脑。

该系统可确保以高达40公里/小时(25英里)的速度进行测试。

OKOSCAN 73HS高速铁路测试系统
  • 手推车(车厢)

测试小车确保车轮探头的定位和移动。安装在小车上的电动装置用于自动调整小车
至轨距类型(轨道宽度)。它是一个辅助机构,有助于使车轮探头沿轨道轴居中。

探伤小车的主要特点:

  • 能够测试半径小于200 m的曲线(在较低的测试速度下–不小于120 m)
  • 提示自动调整仪表类型的宽度
  • 易于维护
  • 控制悬架系统(超高)的能力。
  • 车轮探头

超声波钢轨检测系统包括四(4)个车轮探头。每个探头包括:

  • 三个70度传感器,2 MHz
  • 一个45度传感器,2 MHz
  • 一个40度传感器,2 MHz(侧视)
  • 一个0度传感器,4 MHz
  • 两个58度传感器,2 MHz(可选)。
OKOSCAN 73HS高速铁路测试系统的车轮探头
  • 超声波模块

OKOSCAN 73HS系统采用OKO-24单通道超声波模块,频率范围为1至7 MHz,初始脉冲发送频率高达4 kHz。
OKOSCAN 73HS结构设想了超声波模块的两种定位选项:

  1. 就在电车上。这种定位选项提供了更好的保护,防止干扰,车轮探头连接电缆的超声波模块有更小的长度,从模块到PC的数据通过以太网电缆传输。
  2. 在车里。这种不同的定位方式可以释放额外的负载并降低小车重量,超声波模块可以免受外部气候条件的影响。
  • 专用软件

OKOSCAN 73HS高速铁路探伤仪配有预装软件。该软件由以下部分组成:

高速铁路测试系统OKOSCAN 73HS通道参数设置软件

通道参数设置的SW

用于测试、审查和分析高速铁路测试系统OKOSCAN 73HS测试结果的软件

测试、审查和分析测试结果的软件。

OKOSCAN 73HS在役铁路自动高速测试系统,俯视图
OKOSCAN 73HS在役钢轨高速试验的车轮和车轮探头

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