基本任务铁路涡流无损检测是揭示头检查裂纹，并评估损伤深度在轨距侧的钢轨头和钢轨头运行面。

RS 2353/1-8N-RAIL——铁路校准试块校准ets2 - 77扫描仪机械化涡流单一铁路探伤仪以保证一致的轨头垂直深度损伤的评价,并采取可行的决定磨床的应用或修复受损的铁路工作的必要性部分。这将大大提高轨道维修的经济可行性。

由钢轨钢制成的RS 2353/1-8N-RAIL校准块有8个放电加工的凹槽，深度为3毫米、6毫米、9毫米和12毫米。这种缺陷类型使所有的ecp都可以与ets2 - 77探伤仪．